¿El pulido quita todos los rayones?
No. El pulido trabaja sobre la capa transparente; si el rayón la atravesó, la pieza necesita pintura. Una prueba sencilla: si el rayón desaparece al mojarlo, probablemente es superficial.
200 m al este de Tecni Gypsum, CurridabatL–V 8:00–5:00 · Sáb 8:00–12:00
Brillo y cuidado de la pintura
El pulido de carrocería elimina rayones finos y marcas superficiales del barniz y devuelve el brillo a la pintura. No corrige rayones que llegan al fondo o al metal: esos necesitan pintura. Consúltenos por WhatsApp la disponibilidad de pulido y protección para su eléctrico o híbrido.

Cuándo lo necesita
EVLab no publica tarifas: cada trabajo se cotiza según el daño. Empiece con fotos del golpe.
No. El pulido trabaja sobre la capa transparente; si el rayón la atravesó, la pieza necesita pintura. Una prueba sencilla: si el rayón desaparece al mojarlo, probablemente es superficial.
El sol fuerte, la lluvia y la contaminación desgastan la pintura. Lavar con productos neutros, secar con microfibra y parquear a la sombra cuando se puede ayudan a conservar el acabado.
Proceso
Nos envía fotos del golpe con marca, modelo y año por WhatsApp. Le respondemos con una cotización preliminar.
En el taller revisamos el vehículo completo para confirmar el alcance real del daño, incluido lo que no se ve en las fotos.
Se reparan o reemplazan las piezas dañadas y se recupera la forma de la carrocería.
Se preparan las superficies y se pinta en el color del vehículo, por pieza o en el área necesaria.
Revisamos acabados, ajustes y funcionamiento antes de entregarle el vehículo.
Fotos reales de EVLab
Después
Antes
DespuésNo. Corrige rayones finos y marcas del barniz. Si el rayón llegó al fondo o al metal, la pieza necesita pintura.
Depende del uso y de cómo se cuida la pintura. Pulir de más desgasta la capa transparente, por eso conviene hacerlo solo cuando la pintura lo necesita.
Envíe al +506 7221-2814 fotos del golpe (de lejos y de cerca, con buena luz), la marca, el modelo y el año del vehículo. Con eso le damos una cotización preliminar; la definitiva se confirma al revisar el carro en el taller.
Con fotos de lejos y de cerca, la marca, el modelo y el año le damos una cotización preliminar. La definitiva se confirma al revisar el vehículo en el taller.